色素炭黑-山東中橡新材料有限公司(www.arzuyalniz.com)據(jù)聚膠消息，5月31日，國務院印發(fā)《扎實穩(wěn)住經濟一攬子政策措施》，提出了六個方面33項具體政策措施及分工安排，要求各地區(qū)各部門靠前發(fā)力、適當加力，確保及時落實到位，盡早對穩(wěn)住經濟和助企紓困等產生更大政策效應。

　　同日，國家發(fā)展改革委召開新聞發(fā)布會，解讀國務院常務會議部署的扎實穩(wěn)住經濟一攬子政策措施有關情況。

　　穩(wěn)住經濟一攬子政策將對輪胎及上下游行業(yè)有哪些助企紓困的具體舉措和積極影響?聚膠記者對政策進行了梳理，四大方面涉及橡膠輪胎產業(yè)發(fā)展。希望分析能對輪胎行業(yè)有所借鑒，期待行業(yè)緊抓政策機遇，提振發(fā)展信心!

　　刺激汽車消費，拉動汽車產業(yè)鏈復蘇

　　今年以來，受疫情多點散發(fā)、芯片短缺等因素影響，汽車消費增長承壓，特別是4月份汽車供給和需求出現(xiàn)大幅下滑，限額以上單位汽車類零售額同比下降31.6%，拉低當月社零總額同比增速2.7個百分點。穩(wěn)定增加汽車消費，對推動消費復蘇回升、帶動汽車全產業(yè)鏈持續(xù)發(fā)展，具有非常重要的作用。

　　針對汽車產業(yè)救市，《通知》中明確表示：

　　1、各地區(qū)不得新增汽車限購措施，已實施限購的地區(qū)逐步增加汽車增量指標數(shù)量、放寬購車人員資格限制，鼓勵實施城區(qū)、郊區(qū)指標差異化政策。

　　2、全面取消二手車限遷政策，在全國范圍取消對符合國五排放標準小型非營運二手車的遷入限制，完善二手車市場主體登記注冊、備案和車輛交易登記管理規(guī)定。

　　3、支持汽車整車進口口岸地區(qū)開展平行進口業(yè)務，完善平行進口汽車環(huán)保信息公開制度。

　　4、研究今年內對一定排量以下乘用車減征車輛購置稅的支持政策。優(yōu)化新能源汽車充電樁(站)投資建設運營模式，逐步實現(xiàn)所有小區(qū)和經營性停車場充電設施全覆蓋，加快推進高速公路服務區(qū)、客運樞紐等區(qū)域充電樁(站)建設。

　　據(jù)工信部官微5月31日消息，工業(yè)和信息化部、農業(yè)農村部、商務部、國家能源局近日聯(lián)合印發(fā)通知，部署開展2022年新能源汽車下鄉(xiāng)活動?；顒訒r間為今年5月至12月，將在山西、吉林、江蘇、浙江、河南、山東、湖北、湖南、海南、四川、甘肅等地，選擇三四線城市、縣區(qū)舉辦若干場專場、巡展、企業(yè)活動。

　　此外，5月31日財政部、稅務總局就減征部分乘用車車輛購置稅有關政策發(fā)布公告，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。

　　乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹認為，這一舉措或將促進汽車消費增量200萬輛。

　　近期，各地積極落實國家穩(wěn)定增加汽車消費的部署，部分汽車限購地區(qū)如上海、深圳等城市增加了號牌指標數(shù)量，吉林、重慶等地出臺了新車購置補貼、汽車以舊換新、支持新能源汽車消費、便利皮卡車進城等舉措。隨著各項相關措施落地見效，汽車消費將持續(xù)回穩(wěn)復蘇，為穩(wěn)定宏觀經濟大盤發(fā)揮積極作用。

　　財政貨幣金融政策助力，幫扶胎企渡過經濟難關

　　受突發(fā)疫情沖擊、能源和商品市場波動等影響，部分小微企業(yè)面臨不少經營困難與挑戰(zhàn)，從穩(wěn)住經濟一攬子政策中我們可以看到，對于輪胎及相關行業(yè)來講，一系列積極的財政、貨幣金融政策無疑將對部分企業(yè)因內外部資金短缺導致的經營困境帶來積極改善。

　　1.進一步加大增值稅留抵退稅政策力度。在已出臺的退還政策基礎上，研究將批發(fā)和零售業(yè)，農、林、牧、漁業(yè)，住宿和餐飲業(yè)，居民服務、修理和其他服務業(yè)，教育，衛(wèi)生和社會工作，文化、體育和娛樂業(yè)等7個行業(yè)企業(yè)納入按月全額退還增量留抵稅額、一次性全額退還存量留抵稅額政策范圍，預計新增留抵退稅1420億元。

　　2.用好政府性融資擔保等政策。今年新增國家融資擔?；鹪贀：献鳂I(yè)務規(guī)模1萬億元以上。對符合條件的交通運輸、餐飲、住宿、旅游行業(yè)中小微企業(yè)、個體工商戶，鼓勵政府性融資擔保機構提供融資擔保支持，政府性融資擔保機構及時履行代償義務，推動金融機構盡快放貸，不盲目抽貸、壓貸、斷貸，并將上述符合條件的融資擔保業(yè)務納入國家融資擔保基金再擔保合作范圍。

　　3.加快地方政府專項債券發(fā)行使用并擴大支持范圍。在前期確定的交通基礎設施、能源、保障性安居工程等9大領域基礎上，適當擴大專項債券支持領域，優(yōu)先考慮將新型基礎設施、新能源項目等納入支持范圍。

　　4.加大政府采購支持中小企業(yè)力度。將面向小微企業(yè)的價格扣除比例由6%~10%提高至10%~20%。

　　5.擴大實施社保費緩繳政策。在確保各項社會保險待遇按時足額支付的前提下，對符合條件地區(qū)受疫情影響生產經營出現(xiàn)暫時困難的所有中小微企業(yè)、以單位方式參保的個體工商戶，階段性緩繳三項社會保險單位繳費部分。

　　6.加大普惠小微貸款支持力度。繼續(xù)新增支農支小再貸款額度。將普惠小微貸款支持工具的資金支持比例由1%提高至2%，

　　7.繼續(xù)推動實際貸款利率穩(wěn)中有降。在用好前期降準資金、擴大信貸投放的基礎上，充分發(fā)揮市場利率定價自律機制作用，持續(xù)釋放貸款市場報價利率(LPR)形成機制改革效能，發(fā)揮存款利率市場化調整機制作用，引導金融機構將存款利率下降效果傳導至貸款端，繼續(xù)推動實際貸款利率穩(wěn)中有降。

　　8.提高資本市場融資效率?？茖W合理把握首次公開發(fā)行股票并上市(IPO)和再融資常態(tài)化。

　　9.加大金融機構對基礎設施建設和重大項目的支持力度。加大對水利、水運、公路、物流等基礎設施建設和重大項目的支持力度。

　　加大普惠小微貸款支持力度一直是金融政策發(fā)力的重點。數(shù)據(jù)顯示，2022年4月末，普惠小微貸款余額20.7萬億元，同比增長23.4%，連續(xù)36個月保持20%以上的增速，普惠小微授信戶數(shù)5132萬戶，同比增長41.5%。

　　政策引導金融機構加大普惠小微貸款支持力度，可有效降低小微企業(yè)融資成本，有助于緩解小微企業(yè)現(xiàn)金流壓力，減輕企業(yè)財務負擔，穩(wěn)定企業(yè)發(fā)展信心。

　　相關經濟學家認為，今年額度與激勵比例同時翻倍，加上降準等多項貨幣政策支持金融機構加大對中小微企業(yè)的信貸投放，此次調整小微企業(yè)貸款的總體延期規(guī)模增長可能不止2倍，有望實現(xiàn)超過5萬億元貸款延期，能大幅度緩解疫情沖擊下企業(yè)的資金壓力，實現(xiàn)有效紓困效果。

　　全力保產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定

　　當前受疫情影響，部分工業(yè)企業(yè)產業(yè)鏈供應鏈仍然受阻，市場主體還面臨較大困難。國家統(tǒng)計局5月31日發(fā)布的制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)為49.6%，雖較上月上升2.2個百分點，但仍位于榮枯線以下。反映原材料、物流成本高的調查企業(yè)比重仍超過50%。

　　針對產業(yè)供應鏈的恢復穩(wěn)定，《通知》表示：

　　1、全面落實對受疫情影響暫時出現(xiàn)生產經營困難的小微企業(yè)和個體工商戶用水、用電、用氣“欠費不停供”政策，設立6個月的費用緩繳期，并可根據(jù)當?shù)貙嶋H進一步延長，緩繳期間免收欠費滯納金。指導地方對中小微企業(yè)、個體工商戶水電氣等費用予以補貼。

　　2、2022年中小微企業(yè)寬帶和專線平均資費再降10%。

　　3、2022年對服務業(yè)小微企業(yè)和個體工商戶承租國有房屋減免3~6個月租金;出租人減免租金的可按規(guī)定減免當年房產稅、城鎮(zhèn)土地使用稅，并引導國有銀行對減免租金的出租人視需要給予優(yōu)惠利率質押貸款等支持。

　　4、全面取消對來自疫情低風險地區(qū)貨運車輛的防疫通行限制，著力打通制造業(yè)物流瓶頸，加快產成品庫存周轉進度;不得擅自阻斷或關閉高速公路、普通公路、航道船閘，嚴禁硬隔離縣鄉(xiāng)村公路，不得擅自關停高速公路服務區(qū)、港口碼頭、鐵路車站和民用運輸機場。嚴禁限制疫情低風險地區(qū)人員正常流動。

　　5、2022年，加快1000億元交通物流專項再貸款政策落地，支持交通物流等企業(yè)融資，加大結構性貨幣政策工具對穩(wěn)定供應鏈的支持。

　　6、進一步拓寬企業(yè)跨境融資渠道，支持符合條件的高新技術和“專精特新”企業(yè)開展外債便利化額度試點。

　　工信部27日召開提振工業(yè)經濟電視電話會議強調，工業(yè)經濟是國民經濟的主體和增長引擎，產業(yè)鏈供應鏈是經濟的筋骨血脈。面對疫情帶來的困難挑戰(zhàn)，工信部把暢通產業(yè)鏈供應鏈作為首要任務，建立重點產業(yè)鏈供應鏈企業(yè)“白名單”制度并實行動態(tài)調整，搭建汽車、集成電路等重點產業(yè)鏈供應鏈協(xié)調平臺。

　　財信研究院副院長伍超明表示，大型企業(yè)抗疫情沖擊能力更強，未來結構性政策很有必要繼續(xù)加大對中小型企業(yè)的幫扶力度。

　　工信部透露，本周將印發(fā)《優(yōu)質中小企業(yè)梯度培育管理暫行辦法》，6月底前將會同人民銀行、銀保監(jiān)會印發(fā)《關于加強產融對接支持專精特新中小企業(yè)高質量發(fā)展的通知》、出臺《統(tǒng)籌疫情防控和制造業(yè)企業(yè)生產工作指南》、啟動實施消費品工業(yè)數(shù)字“三品”行動方案(2022-2025年)等。

　　多個重大基礎建設上馬，存在機遇

　　《通知》表示，要加快推進一批論證充分的重大基礎建設項目：

　　1、2022年再開工一批已納入規(guī)劃、條件成熟的項目，包括南水北調后續(xù)工程等重大引調水、骨干防洪減災、病險水庫除險加固、灌區(qū)建設和改造等工程。

　　2、啟動新一輪農村公路建設和改造，在完成今年目標任務的基礎上，進一步加強金融等政策支持，再新增完成新改建農村公路3萬公里、實施農村公路安全生命防護工程3萬公里、改造農村公路危橋3000座。

　　4、指導各地在城市老舊管網改造等工作中協(xié)同推進管廊建設。

　　5、有力有序推進“十四五”規(guī)劃102項重大工程實施，鼓勵和吸引更多社會資本參與國家重大工程項目。在供應鏈產業(yè)鏈招投標項目中對大中小企業(yè)聯(lián)合體給予傾斜，鼓勵民營企業(yè)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢參與攻關。

　　6、2022年新增支持500家左右專精特新“小巨人”企業(yè)。鼓勵民間投資以城市基礎設施等為重點，通過綜合開發(fā)模式參與重點領域項目建設。

　　7、鼓勵平臺企業(yè)加快人工智能、云計算、區(qū)塊鏈、操作系統(tǒng)、處理器等領域技術研發(fā)突破。

　　交通運輸部副部長趙沖久說，近日印發(fā)的《關于扎實推動“十四五”規(guī)劃交通運輸重大工程項目實施的工作方案》提出11項交通運輸重大工程包，包括高速公路大通道聯(lián)通工程、沿邊沿海出疆入藏公路通道工程、“四好農村路”、運河連通工程、沿海港口提升工程、現(xiàn)代綜合交通樞紐工程等。同時，提出16個投資規(guī)模大、社會影響大、技術難度大的項目，作為“十四五”第一批加快建設交通強國重點項目，予以重點推進。

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