山東中橡新材料有限公司(www.arzuyalniz.com)據(jù)化工707消息，近來 ，“雙碳”官方文件的密集出臺再次明確了我國落實“雙碳”目標的決心和細分實施路徑及階段性目標。作為碳排放大戶，化工行業(yè)面臨的減碳挑戰(zhàn)并不小。優(yōu)化產(chǎn)能規(guī)模和布局、大力發(fā)展清潔能源、調(diào)整原料結(jié)構(gòu)等中長期措施相繼被納入化工企業(yè)的轉(zhuǎn)型策略之中。除此以外，還有一些走在更前面的頭部企業(yè)，選擇了一種兼具可靠、綠色和科技化特色的獨特路徑——通過智能物流包裝實現(xiàn)低碳循環(huán)。

　　為助力行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，10月26日，上海箱箱智能科技有限公司(以下簡稱“箱箱共用”)發(fā)起的“聚力零碳——零碳循環(huán)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇暨箱箱共用品牌戰(zhàn)略升級發(fā)布會”在滬舉行，與合作伙伴共同探討物流包裝行業(yè)“零碳”發(fā)展的新方向，會議不僅匯聚了協(xié)會領(lǐng)導、投資人嘉賓，更匯聚了博世、陶氏、阿克蘇諾貝爾、萬華化學、亨斯邁、漢高等全球500強、化工巨頭重磅嘉賓及客戶的參與 。

　　安全為本 首創(chuàng)IBC循環(huán)箱“箱中袋”方案

　　隨著化工物流行業(yè)集中度的提升、現(xiàn)代化管理的賦能，可以預見的是，未來具有可靠性、數(shù)字化的包裝物流公司將有機會脫穎而出。伴隨國民經(jīng)濟由高速增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型、生產(chǎn)組織方式向供應鏈加速變革，化工物流行業(yè)也向著集中度和現(xiàn)代化管理提升，在其中關(guān)鍵的包裝一環(huán)，化工行業(yè)對物流包裝的標準化、協(xié)同化、共享化要求越來越迫切。

　　安全和可靠是箱箱共用的立身之本，針對不同液體特性，箱箱共用設(shè)計的三種箱型各有千秋，針對化工用品、食品及化妝品等不同種類的需求：“噸立方”是標準基礎(chǔ)款;擁有超大容積和方便小門的“超立方”則便于自動排水;“正立方”的特色在于箱角鎖扣和四面無序折疊。每種規(guī)格的 IBC，在推廣前都經(jīng)過嚴格的安全測試，不僅通過ISTA、SGS的權(quán)威認證，OF330更是全球首款通過美國鐵路運輸AAR測試的、兼具上排和下排功能的塑料折疊IBC。

　　不止在箱體層面的創(chuàng)新，箱箱共用還探索出了環(huán)保與保護兼得的方案，研發(fā)了塑料可折疊IBC“箱中袋”方案，最大限度降低了排放殘留，并保證物流過程中的密封安全性，避免成本浪費。

　　目前，箱箱共用智能IBC循環(huán)解決方案已經(jīng)獲得多家化工巨頭的認可，也正是基于服務全球知名客戶的實踐，箱箱共用逐步形成了散裝液體行業(yè)的產(chǎn)品和配件以及循環(huán)服務標準。

　　以全球領(lǐng)先的化工新材料公司萬華化學集團股份有限公司(以下簡稱“萬華化學”)為例，在不久前召開的“2021年萬華化學供應商大會”中，箱箱共用榮獲“聯(lián)合創(chuàng)新獎”。據(jù)箱箱共用化工事業(yè)部銷售總監(jiān)郭飛介紹，箱箱共用根據(jù)萬華化學的產(chǎn)品特性及灌排條件,為其定制了專屬智能IBC解決方案;并依托箱箱共用云管理平臺,實現(xiàn)一箱多段的聯(lián)動共享，即從上游原材料裝運，再到下游成品發(fā)送的全鏈條循環(huán)。

　　另外，箱箱共用還為其開發(fā)了自動化結(jié)算系統(tǒng)，實時收集智能IBC數(shù)據(jù)，通過“包裝+服務+數(shù)據(jù)”一體化智能IBC循環(huán)方案，不僅降低了30%以上的TCO總成本，更協(xié)助萬華構(gòu)建了可持續(xù)發(fā)展的低碳綠色供應鏈。根據(jù)BSI(英國國家標準協(xié)會)審計核算，過去一年，萬華化學通過使用箱箱共用的循環(huán)服務，相比鋼桶，全年累計碳減排682.59tCO2e。

　　科技為翼  全新在線循環(huán)服務降本增效

　　在科技創(chuàng)新力的驅(qū)動下，當前，智能物流包裝業(yè)正由傳統(tǒng)邊緣行業(yè)變?yōu)閷崿F(xiàn)零碳目標的重要途徑，快消品、電商物流包裝行業(yè)不僅追求新技術(shù)和數(shù)字化進程，綠色化、節(jié)能低碳、循環(huán)再利用、可持續(xù)發(fā)展等一系列方向也將成為行業(yè)對未來發(fā)展的預判與期待。

　　長期以來，傳統(tǒng)管理模式下的供應鏈包裝存在數(shù)據(jù)不透明、成本高、管理維系難等痛點，箱箱共用將大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、智能算法等新技術(shù)與物流包裝及運營進行了深度融合，構(gòu)建了物流包裝循環(huán)共用的數(shù)字化平臺，可以推動全社會在物流包裝上的循環(huán)及共用，最大限度降低一次性物流包裝物的危害和浪費。

　　通過數(shù)字化平臺，箱箱共用“在線循環(huán)服務”客戶端將SaaS(Software as a Service軟件即服務)與PaaS(Packaging as a Service包裝即服務)結(jié)合。前者是用戶通過在線平臺PaaS獲取場外包裝循環(huán)的服務，基于SaaS，用戶通過軟件管理實現(xiàn)包裝循環(huán)效率的提升，從每年5次提升到8次，丟失了從傳統(tǒng)的15%降至2%;后者是用戶通過SaaS開展的場內(nèi)智能包裝循環(huán)管理。從PaaS場外包裝循環(huán)到SaaS場內(nèi)精細化管理，箱箱共用可以向用戶提供全鏈路的包裝循環(huán)服務，將服務內(nèi)容以數(shù)字化的形式呈現(xiàn)出來。

　　在箱箱共用全新的“在線循環(huán)服務”模式中，企業(yè)只需要承擔包裝服務的成本，并根據(jù)柔性供應鏈及業(yè)務淡旺季需求，靈活在線服務下單，極大程度實現(xiàn)成本降低。基于此，箱箱共用得以吸引各行各業(yè)用戶，為其量身定制個性化可循環(huán)物流包裝解決方案。

　　零碳循環(huán) 共建綠色未來

　　在前不久由荷蘭化工巨頭阿克蘇諾貝爾主辦的“涂創(chuàng)未來”中國初創(chuàng)企業(yè)挑戰(zhàn)賽中，箱箱共用憑借可回收物流包裝解決方案贏得了評委青睞。該方案展現(xiàn)的數(shù)字化賦能物流包裝思路，不僅提升了數(shù)字化管理效率，更節(jié)省了物流包裝環(huán)節(jié)的碳排放。

　　作為行業(yè)中第一家獲得SBTi批準以實現(xiàn)碳減排目標的公司，阿克蘇諾貝爾給自己設(shè)立的減碳目標是到2030年(對比2020年)圍繞整個價值鏈相關(guān)的碳排放量減少42%。這一目標將適用于整個公司自身的運營，以及包括客戶和供應商在內(nèi)的合作伙伴。正是基于應對氣候變化的環(huán)境責任和雙方共同“Pack the future”的信念，阿克蘇諾貝爾在近日與箱箱共用正式簽訂了全球戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議。

　　據(jù)悉，箱箱共用已與BSI(英國國家標準協(xié)會)簽署了多項合作合同，雙方在溫室氣體核查、產(chǎn)品碳足跡、碳中和等方面開展深度合作。在零碳循環(huán)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇暨箱箱共用品牌戰(zhàn)略升級發(fā)布會上，BSI為萬華化學、博世、保齡寶三家箱箱共用客戶頒發(fā)了全球首批循環(huán)服務減碳聲明，經(jīng)過BSI對箱箱共用后臺循環(huán)數(shù)據(jù)的審計和核查，在2020年6月~2021年的7月間，因為采用了箱箱共用的包裝循環(huán)服務，萬華化學、博世以及保齡寶3家企業(yè)累計減排近7000噸，即3家用戶累計減碳量相當于2500輛1.6T燃油轎車的全年碳排放量。

　　對箱箱共用來說，綠色可持續(xù)發(fā)展將是永恒的主題，做好綠色循環(huán)更需要全產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)力，箱箱共用創(chuàng)始人兼CEO廖清新表示，我們致力于成為客戶未來發(fā)展的零碳循環(huán)伙伴，我們的零碳理念和與自然共循環(huán)綠色理念和我們的全球合作伙伴環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展的理念高度一致。首先，我們愿意和用戶一起共同面對挑戰(zhàn)，并且積極為用戶分析和找到一個最有利的解決方案。第二，我們從節(jié)約成本入手，用可循環(huán)的優(yōu)勢來對沖一次性的劣勢。第三，深耕行業(yè)近20年，我們深知“To B”化工業(yè)對安全、品質(zhì)、及時響應的重視，讓所有用戶始終處于安全可靠的服務中，這也是我們的核心競爭力之一。第四，我們在達成高效循環(huán)利用之后，進一步挖掘數(shù)字化帶來的全新價值——在線碳核算，我們聯(lián)合國際權(quán)威機構(gòu)BSI，基于碳核算形成的供應鏈碳減排成果，讓用戶多了一個通向碳中和目標的路徑和解決方案。”

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