色素炭黑-山東中橡新材料有限公司(www.arzuyalniz.com)據(jù)輪胎世界網(wǎng)消息，

　　近日，德國萊茵TUV大中華區(qū)以線上的形式，舉辦輪胎行業(yè)質(zhì)量論壇。

　　300多位輪胎企業(yè)的研發(fā)、質(zhì)量管理和海外營銷負責人，以及中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會及TUV萊茵的專家，參加此次活動。

　　會上，中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會秘書長史一鋒，分享了大變局下輪胎行業(yè)的發(fā)展狀況與展望。

　　從輪胎分會39家統(tǒng)計單位數(shù)據(jù)看，今年1-9月，輪胎產(chǎn)量同比2020年保持高增長狀態(tài)，同比2019年增長8.4%;

　　除去疫情因素，產(chǎn)量實際增長6%-8%;

　　出口交貨量有小幅增長，銷售收入同比雖有所增長，但增速低于產(chǎn)量;

　　增產(chǎn)不增利現(xiàn)象依然存在，存貨金額同比增幅超過去年。

　　史一鋒指出，中國輪胎企業(yè)面臨著前所未有的壓力，發(fā)展格局將發(fā)生重大變化。

　　企業(yè)需要充分認識市場復雜性，穩(wěn)中求進，控制風險，重點關(guān)注“雙碳”戰(zhàn)略對行業(yè)的影響。

　　TUV萊茵大中華區(qū)交通服務高級項目經(jīng)理陳丹丹，介紹了歐洲經(jīng)濟委員會UN R30、UN R54、UN R117等法規(guī)更新的細節(jié)和要求。

　　她重點講解了UN R117中標準胎的變化、新胎濕滑測試、雪地測試，以及過渡條款。TUV萊茵大中華區(qū)交通服務項目經(jīng)理翟智濤，解讀巴西INMETRO ORDINANCE 379:2021輪胎法規(guī)變化。

　　同時，他對韓國KC Mark認證的要求，進行介紹。

　　TUV萊茵大中華區(qū)管理體系服務技術(shù)專家江興華，圍繞“脫碳”是風險還是風口這一話題，分享了TUV萊茵在低碳與能源領(lǐng)域的一系列解決方案。

　　輪胎行業(yè)質(zhì)量論壇，旨在為行業(yè)搭建政策法規(guī)與檢測認證的交流平臺，助力中國輪胎企業(yè)提升國內(nèi)外市場競爭力。

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